Der Duotone Neo D/LAB 2025 ist das absolute Flaggschiff der Neo-Linie – entwickelt für erfahrene Wave-Rider und Foiler, die das Maximum an Drift, Wendigkeit und Windbereich in einem Kite wollen. Mit dem Aluula-Frame ist der Neo D/LAB 2025 bis zu 30 % leichter als ein Standard-Neo – je nach Grösse bis zu 1 kg weniger – und das macht sich in jedem Aspekt des Flugverhaltens bemerkbar.
Für 2025 wurde der Neo D/LAB grundlegend überarbeitet: Der Leading Edge-Durchmesser wurde weiter reduziert, was Luftwiderstand senkt und schnelleres Depower ermöglicht. Neue Hochdrucknähte an der Leading Edge erlauben erstmals eine Empfehlung von mindestens 10 PSI – das ergibt ein deutlich steiferes Airframe, direktere Kraftübertragung und noch präziseres Steuergefühl. Die schmaleren Wingtips verbessern die Wendeinitiierung spürbar, während das neue MOD 3S Trailing Edge-Material Flattern reduziert und die aerodynamische Effizienz erhöht. Die leichtere Batten-Konstruktion spart zusätzliches Gewicht ohne Stabilitätsverlust.
Das Hybrid Flex Strut-System – eine präzise abgestimmte Kombination aus Penta TX und STW70 in den zwei äusseren Struts – sorgt für das charakteristische dynamische Neo-Feeling: ultraschnelle Wendeinitiierung, weiches und direktes Handling, und genau die richtige Menge Flex für reaktionsfreudiges Wave-Riding. Der Trinity TX Canopy mit 3×2-Garnstruktur liefert maximale Reissfestigkeit und Langlebigkeit bei minimalem Eigengewicht.
Das Drift-Verhalten des Neo D/LAB 2025 ist klasse für sich: Der Kite schwimmt passiv mit, hält seine Form auch bei komplett slack Lines und lässt dich voll auf Top- und Bottom-Turns fokussieren, ohne an die Kite-Position denken zu müssen. In böigen Bedingungen absorbiert er Druckspitzen deutlich besser als das Vorgängermodell – er zieht dich nicht vom Board, sondern reagiert weich und kontrolliert. Anti-Snag Webbing an den Tips verhindert, dass Lines sich bei Wasserstart um die Wingtips wickeln.
Der Neo D/LAB 2025 hat den breitesten Windbereich der gesamten Neo-Linie – dank Aluula-Leichtbau kannst du regelmässig eine Grösse kleiner fahren als gewohnt, was auf der Welle enorme Vorteile bringt. Mit dem 10m oder 11m noch in Light-Wind-Sessions raus, oder mit dem 7m in Bedingungen, für die andere Rider zum 12m greifen würden.
