Leistung der nächsten Generation, Leistung und Steuerung für alle Fahrstile.

Größen von 2,2 bis 6,1m2.

Ob frei fliegen, Wellenreiten oder Freestyle, der neue A-Wing XPS liefert Leistung, Leistung der nächsten Generation, Leistung und Kontrolle. Wir haben die weltweit führenden Flügel- und Kite-Designer rekrutiert, um diese Form auf die nächste Stufe zu heben. Jeder Aspekt des neuen A-Wing XPS wurde unermüdlich durchdacht, getestet und fein abgestimmt auf eine Vielzahl von Fahrbedingungen abgestimmt.

Ein innovatives Crosspanel-Segel (XPS)-Design bietet eine hervorragende Verbindung beim Fahren. Dieses futuristische Panel-Layout reduziert die Segelverzerrung erheblich, indem es die Lastverteilung und die Rahmensteifigkeit verbessert. Dies gibt allen Flügelgrößen ein sehr direktes und kontrolliertes Gefühl für einfaches und bequemes Flugfahren. Deutliche Kohlefaserschläge minimieren das Flattern der nachlaufenden Kanten und sorgen für einfaches Überdachungstuning für unterschiedliche Windstärken.

Die Tragfolie des XPS kombiniert mit unserer Vor-Twist-Spitzengeometrie erzeugt unglaubliche Geschwindigkeit mit erhabener Aufwindleistung. Dies profitiert stark von der Sprungamplitude für Freestyle-Manöver und liefert viel Hangzeit und Schwimmer für reibungslose Landungen. Dieser Flügel ist auch ein Wellenfahrertraum mit wenig bis gar keinem Flauschen oder Segelflatteren und ausgezeichneter Stabilität, so dass sich der Fahrer weniger auf den Flügel und mehr auf das Zerkleinern der Welle konzentriert.

Ein neu entwickeltes Hybrid-Carbon-Griff-Design (HCH) hat ein starres Carbon-Innenskelett und ein weiches, gepolstertes Äußeres. Diese Kombination bietet die beste Balance zwischen Kontrolle, Komfort und Sicherheit.

Wir testeten Hunderte von Einzelmaterialien bei der Entwicklung des XPS. Wir entschieden uns für die neue Generation von hochwertigem leichtem Dacron, bewährtes Polyester-Dacron- und Ultra PE-gewebtes Laminat (Ultrahoes Molekulargewicht Polyethylen) für Schlüsselverstärkungen. Das Ergebnis ist eine hochveredelte Kombination von Materialien, die beeindruckende Stärke an Gewicht, Haltbarkeit und Gesamtleistung liefert.

„Unser Unternehmen ist spezialisiert auf Wassersport-Ausrüstungsdesign mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Branche. Wir wurden von Armstrong angesprochen, um Teil ihres Flügeldesign-Teams zu sein und unsere Erfahrung und unser Wissen zu einem sehr engagierten Team zu bringen.

Nur mit dem Wissen von Armstrong durch ihre umfangreiche und hochwertige Folienpalette waren wir sehr daran interessiert, mit ihnen zu arbeiten.

Das Forschungsprogramm begann damit, die Philosophie hinter der Marke zu verstehen und sicherzustellen, dass die Mitglieder des Entwicklungsteams auf der gleichen Seite stehen. Nach einer Einführung in ihr bestehendes Produkt- und F&E-Team haben wir eine ganze Weile an der Konstruktionsgruppe gearbeitet. Keine Notwendigkeit, etwas zu entwerfen, wenn Sie nicht wissen, wohin Sie gehen, oder? Wir waren überrascht von dem Detailniveau, das in diese langen Meetings ging, die versuchten, jede Idee zu verfeinern, zu brainstormen und sicherzustellen, dass der neue Flügel das Beste sein würde, was er sein kann, und auf alle Marktanforderungen reagieren würde.

Nach Abschluss des Kurzbriefs war es interessant, keine Grenzen für die F&E-Kapazität zu haben. Seit dem ersten Tag gab es keine Beschränkung der Materialien, Kosten, Probenherstellung, Tests, Reisen in die Fabriken. Das machte unsere Aufgabe als Designer sehr interessant, über den Tellerrand hinauszublicken und verschiedene Richtungen zu erkunden. Darüber hinaus hat das Armstrong-Team sehr enge Verbindungen mit der Segelwelt, vor allem mit dem America’s Cup NZ-Team. Ihr Segelhintergrund und ihr Netzwerk mit der Segelindustrie drängten uns, jeden Teil des Flügels mit einer anderen Vision zu überdenken, sogar Dinge, von denen wir dachten, dass sie eingewählt würden, mussten neu gestaltet werden.

Um ehrlich zu sein, haben wir nie erwartet, dass wir unzählige Stunden Arbeit einbringen, um das Design zu wiederholen, die iteration nach der iteration, aber die Stunden zählen nicht, wenn das Endergebnis näher kommt. Die Emotionen waren immer hoch zwischen purer Freude an Leistung und Frustration, wenn Prototypen nicht die erwarteten Ergebnisse lieferten. Aber die Ergebnisse wurden immer nachdenklich analysiert, um das Beste für zukünftige Proben zu bringen.

Wir übergaben alle Informationen an das Produktionsteam, das eine hohe Qualitätskontrolle des Baus eingeführt hat, um sicherzustellen, dass die Produktkunden das Produkt sein werden, das wir während dieses langen Prozesses im Sinn hatten. In wenigen Worten: Wann starten wir das nächste Projekt?“ – A-Wing XPS Designteam

Größe:

2.2, 2.6, 3.0, 3.5, 4.0, 4.6, 5.3, 6,1 m2.