- Aluula abgestimmter Enduro V5 mit erhöhtem Ansprechverhalten
- Leichteres Material für Flugzeugzelle und Kabinenhaube
- Steiferes Gefühl und direktere Kraftübertragung
- Do-it-all-Performance, der Kite der Wahl für alle Stile
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Für progressive Fortgeschrittene und aufwärts, die die beste Verbindung mit ihrer Ausrüstung wünschen
V5 ERWEITERTES TUNING
- Aufregender Auftrieb, Hangtime und ausgewogenes Handling für Allround-Performance
- Vortex-inspirierte Funktionen für verbessertes Fahrerfeedback
- 16-Punkt-Zaumzeugverbindung und Ozones typisch sauberes Kappenprofil
- Super stabile Flugzeugzelle, reduzierter Bardruck, schneller Aufwindzug
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Einstellbare Einstellungen für Freestyle / Freeride & Big Air / Wave & Foil
ENDURO V5 ULTRA-X
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MEHR FEUERKRAFT
Mehr erleben. Mehr Ansprechverhalten, mehr Power, präzises Handling und eine totale Verbindung zum Kite. Eine sensationelle Fahrt, die Ihr Herz höher schlagen lässt.
DIE DNA
Die Enduro V5 Ultra-X basiert auf dem gleichen neuen Shape wie die aktuelle Enduro V5 und verfügt zudem über die von Vortex inspirierte 16-Punkt-Trensenverbindung für extreme Stabilität.
DIE UPGRADES
Die Ultra-X-Material-Upgrades sind leichter und machen den Kite durchgehend steifer, was ein höheres Maß an Engagement und Kontrolle ermöglicht.
Super direktes, präzises Handling:
Dreht sich mit skalpellartiger Präzision. Jede Bewegung führt zu einer exakten Reaktion.
Mühelose Leistung:
Liefert genau dann, wenn Sie sie brauchen, bei jeder Geschwindigkeit und mit verbesserter Leistung im unteren Drehzahlbereich, damit Sie schneller mit dem Shredden beginnen können. Je härter du pushst, desto mehr bekommst du, ohne dass eine Obergrenze in Sicht ist.
Jet Fighter Dynamics:
Der Enduro V5 Ultra-X schneidet mit den Fingerspitzen durch die Luft. Heben und ziehen Sie genau dann, wenn Sie sie brauchen, um Ihren Stil flüssig zu halten.
FÜR PROGRESSIVE FAHRER, DIE ECHTE PERFORMANCE AN IHREN FINGERSPITZEN SPÜREN WOLLEN
Die neue Aluula-Zelle sorgt für die erhöhte Steifigkeit, vor allem in den Spitzen, die bei böigem Wind wirklich zu schätzen ist. Durch die geringere Verformung der Flugzeugzelle unter schwierigen Bedingungen bleibt die Kappe länger straff und unter Spannung, was zu einer ruhigeren Fahrt mit mehr Kontrolle auf Knopfdruck führt.
(ZITAT DES DESIGNERS):
"Der Enduro V5 ULTRA-X ist wie ein Audi RS6. Er verwendet die gleiche Karosserie wie der originale Enduro V5, aber jeder Aspekt wurde so abgestimmt, dass er beim Gasgeben ein Biest ist. Er macht alles, was der Enduro V5 kann, aber mit mehr Präzision fühlt er sich steifer an und zaubert ein breites fettes Grinsen auf dein Gesicht, wenn du ein ultimatives Maß an Kontrolle spüren willst.
Das ist ein großer Schritt nach vorne in Bezug auf Leistung und Reaktionsfähigkeit. Es ist, als hätten wir Ihr geliebtes Auto in die Karosseriewerkstatt gebracht, Reifen mit niedrigerem Profil und eine steifere Federung für ein strafferes Handling hinzugefügt und dann den Motor für mehr Leistung und Geschwindigkeit neu zugeordnet.
Ein wahrer Wolf im Schafspelz."
DOM ZIMMERMANN - LEITENDER DRACHENDESIGNER VON OZONE
ERLEBEN SIE DEN UNTERSCHIED
Spüren Sie es selbst! Kontaktieren Sie uns unter demos@flyozone.com, um eine Demo in Ihrer Nähe zu vereinbaren.
ULTRA-X - ECHTE GEWICHTSVERLUST-ZUWÄCHSE
Das Ultra-X Aluula Flugzeugzellenmaterial wiegt 82 g pro m², was etwas mehr als der Hälfte des Gewichts von Standard-Dacron entspricht.
Echte Gewichtseinsparungen setzen sich beim Performance-Kappenmaterial fort, das 46 g wiegt, verglichen mit dem 55 g-Segeltuch, das in der Standardkonstruktion des Enduro V5 verwendet wird.
Der Enduro V5 Ultra-X verlässt unser Werk im Schnitt 17 % leichter als das Standard-V5-Modell. Wenn man bedenkt, dass alle unsere Kites von Natur aus Born Light sind, sind das große Zuwächse und jeder Prozentpunkt Gewichtsersparnis schlägt sich kraftvoll in dem super abgestimmten Ultra-X-Design nieder.
ENDURO V5 & V5 ULTRA-X GEWICHTSVERGLEICH
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GRÖßE |
5m |
6m |
7 Mio. |
8m |
9m |
10m |
11 Mio. |
12 m |
ca. 13 m |
14 Mio. |
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Enduro V5 (Gramm) |
1810 |
2020 |
2230 |
2440 |
2640 |
2800 |
3000 |
3160 |
3350 |
3500 |
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Enduro V5 Ultra-X (Gramm) |
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1880 |
2050 |
2200 |
2320 |
2470 |
2610 |
2750 |
2880 |
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% Gewichtsunterschied |
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16% |
16% |
17% |
17% |
18% |
17% |
18% |
18% |
Durchschnitt: 17% |
ENDURO V5 / ENDURO V5 ULTRA-X HANDLING UND LEISTUNGSVERGLEICH
Die exotischen Performance-Materialien des Enduro V5 Ultra-X erhöhen die Produktionskosten, so dass dieses Modell einen höheren Preis hat, aber die Belohnung ist eine höhere Geschwindigkeit, mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich neben Top-End-Kontrolle und besserem Feedback.
Zu beachten ist auch, dass das Ultra-X-Modell, wie ein Performance-Carbon-Rennrad, nur etwas mehr Pflege benötigt, um das Material am Strand nicht zu scheuern, da es anfälliger für unachtsamen Abrieb ist.
ENDURO V5
EINSATZBEREICH
EINSTIEG 7
DAZWISCHENLIEGEND 10
FORTGESCHRITTEN 9
FREERIDE 10
FREISTIL 10
FREESTYLE AUSGEHAKT 7
LEICHTER WIND 7
GROSSE LUFT 9
TRAGFLÜGELBOOT 6
RENNEN 0
WELLE 7
ENDURO V5 ULTRA-X
EINSATZBEREICH
EINSTIEG 2
DAZWISCHENLIEGEND 8
FORTGESCHRITTEN 10
FREERIDE 10
FREISTIL 10
FREESTYLE AUSGEHAKT 8
LEICHTER WIND 8
GROSSE LUFT 9
TRAGFLÜGELBOOT 7
RENNEN 0
WELLE 8
(ALLGEMEINES PRODUKT / OZON-BITS):
ULTRA-X: MEHR ALS NUR GEWICHTSERSPARNIS
Ultra-X ist unser Überbegriff für jedes Produkt, das sich auf eine bestimmte Disziplin konzentriert und Leistungsniveaus erzeugt, die über dem "Industriestandard" liegen.
Ultra-X ist nicht auf einen einzelnen Aspekt des Designs oder eines bestimmten Materials beschränkt, sondern steht für unser Engagement für Spitzenleistung. Es geht darum, die Innovationen zu finden und anzuwenden, die dazu beitragen, die Grenzen einer bestimmten Disziplin oder eines bestimmten Fahrstils zu verschieben – ob ultraleicht, ultrastark, ultrasteif oder ultrareaktionsfreudig.
ENTWICKELT FÜR LANGLEBIGKEIT
Ein leichter Drachen ist nur so gut wie die Struktur, die ihn trägt. Die Enduro V5 Ultra-X ist auf dauerhafte Performance ausgelegt und bietet sowohl Gewichtseinsparungsvorteile als auch ein robustes Rahmen, auf das du dich verlassen kannst.
In akribischer Handarbeit bei Parapex, unserer hauseigenen Produktionsstätte, ist der Enduro V5 Ultra-X wie ein fein abgestimmter Sportwagen. Wir setzen nur solide Mechaniker ein und haben die besten Motor- und Karosserietechniker, die es gibt.
MIT LEICHTEM LICHT GEBOREN, GENETISCH STARK
Geleitet von der Formpräzision, die durch unsere maßgeschneiderte OzCAD-Designsoftware ermöglicht wird, sind wir in der Lage, jeden Schritt des Produktionsprozesses und die Qualitätskontrolle in unserer eigenen Fabrik zu kontrollieren.
Wie alle unsere Kites ist auch der Enduro V5 Ultra-X Born Light (vor allem bei Ultra-X-Materialien), aber genetisch stark - mit jedem einzelnen Stich, der perfekt platziert ist, um der Struktur Festigkeit zu verleihen.
VARIABLE WAAGEGEOMETRIE
Die Ozone Variable Bridle Geometry lässt sich schnell und einfach wechseln, ohne dass zusätzliche Leinen hinzugefügt oder entfernt werden müssen, und ist sowohl bei den Enduro V5- als auch bei den Enduro V5 Ultra-X-Modellen zu finden.
Wähle aus drei Pigtail-Positionen in den VBG-Einstellungen des vorderen Zaumzeugs, um den Einsatzbereich des Kites anzupassen und diesem herausragenden Design eine weitere Stufe der Vielseitigkeit zu verleihen.
FREISTIL
Erhöht den Druck der Schotbar, erhöht die Power in Kiteloops und erhöht den Pop für unhooked Tricks. Wenn Sie ein härteres und direkteres Gefühl bevorzugen, könnte dies die richtige Einstellung für Sie sein. Die Freestyle-Einstellung ist der untere Knoten an den VBG-Pigtails.
FREERIDE / BIG AIR
Die ideale Balance zwischen Leistung und Gefühl für Allround-Fahrten unter allen Bedingungen und Big Air bei stärkerem Wind. Die Einstellung Freeride / Big Air ist der mittlere Knoten an den VBG-Pigtails (Werkseinstellung).
WELLE / FOLIE
Verringert den Bardruck und erhöht die Reaktionsfähigkeit der Lenkung. Es ist einfacher, den Kite zu drehen, wenn er nicht angetrieben wird, wenn man eine Welle fährt oder Hydrofoiling fährt. Die Einstellung Wave / Foil ist der obere Knoten an den VBG Pigtails.
EINSATZBEREICH
EINSTIEG 2
DAZWISCHENLIEGEND 8
FORTGESCHRITTEN 10
FREERIDE 10
FREISTIL 10
FREESTYLE AUSGEHAKT 8
LEICHTER WIND 8
GROSSE LUFT 9
TRAGFLÜGELBOOT 7
RENNEN 0
WELLE 8
WINDBEREICH / STABGRÖSSE
GRÖßE KNOTEN STAB
7 16-34 45cm
8 15-32 50cm
9 14-30 50cm
10 13-28 50cm
11 12-26 50cm
12 11-24 50cm
13 10-23 50cm oder 55cm
14 9-22 55cm
Die Windreichweite ist nur indikativ, basierend auf einem durchschnittlichen Fahrergewicht von 80 kg. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Können des Fahrers und der Art des verwendeten Boards ab.
